Faltan solo cinco fechas para concluir con el Mundial de Fórmula 1 y el título de pilotos aún no tiene pinta de definirse, a pesar de que ha tenido a un líder durante más de 15 carreras completadas. Por eso mi pronóstico para el GP de México en esta Fórmula 1 2025 es más relevante que nunca.
Eso sí, si piensas hacerte un usuario en alguna casa de apuestas para empezar a apostar en F1, te recomiendo que visites nuestro ranking con los mejores bonos de bienvenida en México para ver por dónde arrancar porque no todas permiten apostar a cualquier deporte al usar el bono.
Como agua en mayo han sido los resultados de Max Verstappen en los cuatro Grandes Premios anteriores. Ha obtenido justo lo que necesitaba: ganar.
Ahora solo le restan 27 puntos para afianzarse en el segundo lugar y 41 para sacar a Piastri de la zona que lo ha mantenido seguro durante gran parte de la temporada.
La cita será en el Gran Premio de México, un circuito en el que puede presumir ser el máximo campeón con cinco triunfos consecutivos y, además, el gran favorito para quedarse con el podio este fin de semana.
A solo cinco carreras para concluir la temporada, la lucha por el campeonato de pilotos está más encendida que nunca, con la batalla interna entre los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, y un Max Verstappen que sabe cómo sacar lo mejor de sí mismo bajo presión.
Con ese contexto, repasamos las mejores apuestas disponibles para el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Mi pronóstico para el GP de México de la F1 2025
🔥 Mi principal apuesta para el GP de México: Max Verstappen gana la carrera: +120 en bet365
Sin duda, el gran favorito para ganar el Gran Premio de México es Max Verstappen. El neerlandés es el rey de los buenos resultados bajo presión y ahora se postula como el rival a vencer.
Parece que las mejoras recientes del RB21 han dado en el clavo y, combinadas con el estilo agresivo del actual campeón, todo pinta para que aumente su cifra ganadora en este circuito.
Ya lo hizo en cinco ocasiones: 2017, 2018, 2021, 2022 y 2023, siendo el máximo campeón de todos los tiempos en el trazado azteca. Ahora, tan cerca y a la vez tan lejos de proclamarse campeón, podríamos esperar una batalla cerrada en pista, pero que concluya con el triunfo de Verstappen.
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🔥 Max Verstappen se lleva la pole: +100 en Caliente
En las cinco carreras recientes, el piloto que ha largado desde la pole position ha sido quien se lleva la victoria. Max Verstappen forma parte de esas estadísticas consiguiendolo en tres ocasiones. Si lo consideramos como ganador, muy probablemente debamos considerarlo también como el piloto que arranque desde la primera posición.
Mejores apuestas adicionales para el GP de México de la F1 2025
🤑 Oscar Piastri termina en el podio: -150 en bet365
El líder del campeonato tambaleó en la fecha pasada después de una desastrosa carrera sprint en la que se estrelló contra Lando Norris. Aun así, logró cruzar quinto y recuperar algunos puntos.
A pesar de que el horizonte no luce favorable, no podemos desestimar al piloto que se ha mantenido en la cima varias semanas consecutivas y que ha sido uno de los pocos (por no decir el único) que ha logrado estar al tú por tú con el campeón del mundo.
La clasificación será clave, y ojito con que logre largar desde la primera posición, ya que eso podría alterar los resultados considerablemente.
🤑 Lando Norris termina en el top 6: -1150 en Caliente
Al menos en la última década, McLaren nunca ha podido imponerse en el Gran Premio de México. El mejor resultado de Lando Norris llegó en 2024, cuando finalizó por debajo de Carlos Sainz.
Un año antes había terminado quinto y en 2022, noveno. Ha tenido una mejora en el trazado sí, pero en esta segunda mitad de temporada no ha conseguido ninguna victoria y solo una vez ha quedado en el segundo peldaño.
No podemos dejarlo a un lado. El británico logró manejar bien la presión e incluso quedar mejor que Piastri en el Gran Premio de Estados Unidos, pero la realidad es que McLaren enfrenta su peor crisis de la temporada.
🤑 Charles Leclerc termina entre los primeros 3: +175 en Codere
Ferrari ha sido el único que ha podido romper con la hegemonía de Red Bull en el autódromo mexicano. El año pasado el triunfo llegó gracias a Carlos Sainz, pero considerando que este año ya no forma parte del Cavallino Rampante y que Lewis Hamilton todavía está lejos de encontrar su buen momento, la apuesta en esta ocasión será Charles Leclerc.
El monegasco sabe lo que es largar desde la primera posición en México: lo hizo en 2019 y 2023. Aunque si tomamos en cuenta lo cerrada que está la competencia, una apuesta de gran valor sería dejarlo dentro de los seis primeros.
Aunque este trazado tiene varios puntos para escapar de los accidentes y zonas donde son posibles los adelantamientos, el safety car no ha estado exento de aparecer, sin embargo, no es tan común.
🤑 Safety Car: No
Tomando en cuenta la última década, desde que regresó el trazado mexicano a la maxima categoría, el safety car a aparecido en un total de 4 ocasiones, por lo que en esta ocasión una apuesta de valor seria que no aparecerá en esta temporada.
Panorama reciente y datos importantes para tus apuestas al GP de México
▶️ La batalla cerrada entre Piastri, Norris y Verstappen
Después del parón veraniego, el campeonato de pilotos se ha convertido en una ecuación con tres incógnitas, en la que el resultado de cada carrera reciente ha alterado por completo el desenlace.
Hasta el Gran Premio de Hungría (la última carrera antes de la pausa), Max Verstappen tenía en su cuenta 187 puntos, Lando Norris 275 y Oscar Piastri 284; es decir, un margen de 97 puntos entre el primer y el tercer lugar del campeonato.
En este punto hay que hacer una pausa y recordar que fue en Las Vegas 2024 cuando Max Verstappen se hizo tetracampeón de la Fórmula 1. Sin embargo, este año pinta para definirse en la última carrera del calendario, pues de pasar a ser un Red Bull en crisis, los puntos obtenidos en tan solo cinco carreras (que lo han dejado a 40 unidades del primer lugar) lo han postulado como el gran favorito de la temporada.
En cuanto a Lando Norris y Oscar Piastri, parece que la lucha interna del equipo papaya ha pasado factura y los ha puesto en una cuerda floja que necesita apretarse sí o sí para no perder ventaja en las carreras restantes.
▶️Continúa la gira americana
Este fin de semana continuará con la gira americana de la Máxima Categoría, la cual comenzó la semana pasada con el Gran Premio de Estados Unidos y que también pasará por São Paulo para concluir en las Vegas.
El escenario es distinto esta temporada si lo analizamos desde varios ángulos. Red Bull ha perdido completamente el dominio de los años anteriores para darle paso a McLaren, que ha sabido aprovechar cada error y oportunidad para irse al frente.
Aún hay cuatro carreras restantes, dos citas sprint y 116 puntos en juego, más que suficientes para definir al nuevo campeón de Fórmula 1 o al piloto que extenderá su legado en la Máxima Categoría.
▶️ Datos técnicos del Circuito Hermanos Rodríguez
El Gran Premio de México debutó en la categoría reina del automovilismo en 1963, utilizando el antiguo trazado de la Magdalena Mixhuca y más tarde adoptó el nombre de Autódromo Hermanos Rodríguez en honor a Pedro y Ricardo Rodríguez. Tras algunas pausas y renovaciones, su regreso en 2015 consolidó al GP mexicano como una de las fechas más especiales del calendario.
La altura (de 2,200 metros sobre el nivel del mar) es uno de los puntos clave que llega a complicar el rendimiento de los motores, pero también les permite alcanzar más de 350 km/h en la recta principal, abriendo espacio a varios adelantamientos que han pasado a la historia.
📊 Datos del Circuito Hermanos Rodríguez
- Fecha de la primera carrera: 1963
- Longitud del circuito: 4.304 kilómetros
- Número de curvas: 17 curvas
- Número de vueltas: 71 vueltas al circuito
- Último ganador: Carlos Sainz (2024)
- Máximo ganador: Max Verstappen 2017, 2018, 2021, 2022 y 2023
Análisis de escuderías, fortalezas y debilidades para tus apuestas al GP de México
Rumbo al Gran Premio de México 2025, es momento de repasar cómo llegan las principales escuderías y qué papel podrían desempeñar en un fin de semana tan decisivo.
🟠 McLaren
Actualidad: Parece que el buen momento que trajo consigo el campeonato de pilotos se está viendo opacado por la actualidad del equipo papaya.
Llevan una sola victoria en cuatro carreras, con un rendimiento mucho menor a lo demostrado a principio de temporada.
Duda: McLaren ya suma cuatro paradas sin conocer la victoria y con un segundo lugar en su resultado más reciente.
Hace varias semanas han decidido enfocarse en el 2026 y las actualizaciones han parado para este año. Motivo por el que el neerlandés ha reducido distancia a solo 40 puntos en cuatro carreras.
Clave: Lo único que le queda al equipo papaya es apostarle todo a sus dos máximas fortalezas: su control en curvas de velocidad media y su manejo en la degradación de sus neumáticos.
Piloto a seguir: Oscar Piastri.
🔴 Mercedes
Situación actual: Mercedes no pudo pasar el examen que significaba el Gran Premio de Estados Unidos y fue superado por sus seis principales rivales en esta temporada, Red Bull, Ferrari y McLaren.
Clave: Mercedes podría sacarle provecho al trazado mexicano y quedarse con una buena cantidad de puntos que los mantenga como el equipo subcampeón de la temporada.
Piloto a seguir: George Russell
🔵 Red Bull Racing
Situación actual: Verstappen y Red Bull han regresado con todo a la pelea, y tras el buen resultado en el Gran Premio de Estados Unidos, el neerlandés se posiciona como el posible ganador del campeonato de pilotos.
Clave: El circuito Hermanos Rodríguez siempre ha dejado un buen sabor de boca a Max Verstappen. Es un trazado que conoce y en el que ha logrado ganar en varias ocasiones. Eso sí, Red Bull es consciente de que el campeonato de pilotos no depende solo de lo bien que le vaya en pista, por lo que tendrá que esperar a que la lucha interna de McLaren lo beneficie hasta cierto punto.
Piloto a seguir: Max Verstappen
Verstappen domina en pista, McLaren el campeonato
El Gran Premio de México llega para poner las cartas sobre la mesa. McLaren ya se aseguró el campeonato de constructores con 678 puntos y 12 victorias. Pero lejos de calmar las aguas, el ambiente se tensa con un Piastri y Norris enfrascados en una batalla interna que amenaza con resolverse hasta Abu Dhabi.
Max Verstappen, tercero con 306 puntos, se presenta como el único capaz de frenar el pulso naranja. Llega al Autódromo Hermanos Rodríguez en su mejor momento de la temporada y con la estadística de su lado, cinco victorias consecutivas en este circuito.
Mercedes y Ferrari aún pelean por el orgullo más que por el título, con Russell y Leclerc intentando rescatar lo que queda de una temporada irregular.